Sidste sommer blev København ramt af et abnormt regnskyl, der satte de centrale dele af København under vand, og hvor jeg ikke skulle bevæge mig mere end måske 150 meter i retning mod havnen før samtlige døre stod åbne og de husejeres ting, der havde stået i beboernes oversvømmede kældre, hobede sig op på fortovet og ventede på at blive afhentet med storskrald. Meteorologisk institut, som blot ligger en kilometer herfra, havde ellers længe advaret mod klimaændringernes betydning for den langsigtede byplanlægning, men først nu er der ved at komme gang i tingene. København kommunes strategi er at lade nedbøren forsvinde i opsamlingsbassiner og ellers i øvrigt sætte kurs mod havnen, og for få måneder siden blev der præsenteret en idé om at blotlægge Ladegårdsåen igen, som ellers har levet sit skjulte liv under Åboulevarden. Men kommunen har også andre planer i den henseende, og en af de andre planer er at ophøje Sankt Kjelds kvarter til et klimakvarter, hvilket skal ske i forbindelse med den netop påbegyndte områdefornyelse. Lokale kræfter arbejder på at virkeliggøre kommunens planer om at sende vandet ned i jorden, hvilket ganske simpelt kan ske ved at fjerne den massive asfaltering der er i alle bymæssige bebyggelser, og erstatte den med jord eller grus, der tillader regnvandet at sive ned i jorden i stedet for at blive drænet til de overfyldte kloakker. Og der er også udarbejdet planer om at etablere kanaler gennem området, som i tilfælde af kraftig nedbør kan dræne regnvandet direkte til havnen i stedet for at skulle tage omvejen gennem kloakkerne og rensningsanlægget. Mens jeg var i Australien var Teknik- og miljøborgmester Ayfer Baykal fra SF for fjorten dage siden på besøg her i området for at se på diverse tiltag lavet i den forbindelse og tage en snak med beboerne. Det er nemlig planen, at disse og kommende tiltag skulle kunne gennemføres uden at det skulle koste parkeringspladser, og det kræver et vist lokalkendskab at kunne gennemføre det og forbedre byrummet uden at det koster parkeringspladser. Blandt andet anviser de lokale overflødig asfalt i Tåsingegade og i Landskronagade. Samt selvfølgelig Sankt Kjelds Plads. Jeg må da håbe at den kære borgmester har fået nogle ideer at tage med hjem, og i øvrigt er blevet en smule klogere på Sankt Kjelds kvarter