Jeg er forholdsvis heldigt beskåret med grønne områder her hvor jeg bor. Lige rundt om hjørnet ligger Kildevældsparken, mindre end en kilometer væk ligger Fælledparken, og på den anden side af denne ligger Søernes blå bånd. Lige på nær Kildevældsparken har jeg tidligere tit og ofte brugt disse grønne områder til mine løbeture, hvorimod jeg ikke har brugt Kildevældsparken da den simpelt hen er for lille, selv med de usmidige ben jeg har i dag. Men så er der også forskellige marginalområder, der også kan inspirere til en løbetur, selv om disse marginalområder altid ligger under pres for byudviklingen. Flere gange har jeg løbet ude i Kalkbrænderihavnen, men det sted udvikles i disse år til en ny bydel med planlagt 40.000 kommende indbyggere. Og så er der Rørsøgrøften, som jeg skrev lidt om på min blog for ti år siden: "Et af de sidste små fristeder her på Østerbro er nu ved at blive ryddet. Det drejer sig om Rørsøgrøften, der leder overskydende regnvand fra Gentofte og området omkring Lersøen til rensningsanlægget ved Lynetten. Grøften har i mange år henligget som en åben kanal - nogle vil kalde det en åben kloak - langs med jernbanen mellem Bispebjerg og Hellerup, og som udpræget marginalområde har det så længe jeg kan huske ligget øde og vildtvokset hen."
Det havde altid været en udfordring at løbe ad den smalle og bugtede sti gennem krattet til det lidt mere friserede område i Ryparkens Naturpark, men dengang var området ved at blive ryddet for at rørlægge den gamle åbne kanal. To år tog det før den rørlægning var færdig, men blot nogle få år senere vendte de tunge entreprenørmaskiner tilbage, denne gang for at anlægge Nordhavnsvejen. I 2006 havde jeg allerede i min krystalkugle spået, at der måske ville komme mere aktivitet her ved etablering af en ny havnetunnel, men i 2011 besluttede man, at denne kommende tunnel også skulle have forbindelse til Helsingørmotorvejen - og den forbindelse går netop hvor Rørsøgrøften lå dengang. Så i de seneste år er der blevet bygget en ny motorvejsudfletning lige ved Ryparken, en motorvejsudfletning der kan lede trafikken op over Helsingørmotorvejen, ned under Ringbanen og ned til den allerede etablerede tunnel under Kystbanen ved Svanemøllen. Nordhavnsvejen forventes at kunne blive taget i brug i 2017.
Dagblog 24. marts 2006: Rørsøgrøften rørlægges